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怎么爱护智慧都DDoS高防市中的运营技术?

小墨安全管家 2020-10-20 12:15 CC防护 89 ℃
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重要的情况不是要专注于怎么称呼所有这些始终在线的实时软件和硬件,而是要承认智慧都市正在向其OT产品组合添加越来越多的组件。

运营技术系统中的某些组件大概不容易打补丁。供应商通常规模较小,同时通常没有资源来为较旧的设备生成新软件,所以大概没有补丁。这些设备大概需要物理拆卸才干更新固件或软件,这会花费实际成本和系统停机时刻。当虚拟化和测试实验室不可用时,特别难测试补丁和更新。有时,供应商与产品之间的兼容性咨询题将彻底阻挠补丁程序。

智慧都市中的运营技术是啥?

运营技术安全性更加关注智能都市环境中的数据完整性和整体系统的可用性。智慧都市依赖硬件和软件来提供服务和操纵系统,以提高都市本身的效率和效力。爱护智慧都市运营技术免受网络安全风险是建设智慧都市的关键部分。

OT安全标准有两种观点:SCADA和物联网。

传统上,安全专家使用“CIA”金字塔(机密性、完整性和可用性)来关心分解和描述信息安全风险。当前的重点通常是机密性,因为数据泄露和隐私丢失通常是企业IT部门最担心的咨询题。相比之下,智慧都市中的运营技术以平衡的方式面临这三个风险。实际上,机密性通常是最不重要的安全风险(除非涉及安全摄像机)。

如何保护智慧都DDoS高防市中的运营技术?

OT安全对可靠性、信任度和安全性的重视程度超过了对传统IT咨询题(如隐私和机密性)的不同要求,IT专业人员必须深入了解并开始举行清楚的风险评估。在任何智慧都市项目中思量安全性的时刻越早,对每个人都越好。

SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition,即数据采集与监视操纵系统)或监督操纵和数据采集是OT的一具示例。 SCADA系统运行石油和天然气管道、治理电网,并操纵流经都市的水和废水。当人们谈论驱动有用程序的技术时,他们使用“SCADA”一词来表示它与具有数据库后端的公司Web服务器并不相同,即使大概存在通用组件。

OT项目团队应尽最大大概尝试回收可提供爱护的现有IT技术。例如,应使用防火墙、路由器和交换机上的微分段和细粒度访咨询操纵将OT网络分为每种设备类型(也大概是每种设备)不同的安全区域。所有流量都应在应用程序层举行端到端加密,然而通过加密/身份验证的网络层虚拟私人网络也应在应用程序下运行,从而提供更高的安全级别。网络访咨询操纵应用于任何有线或无线连接,以认证设备并提供单独的访咨询操纵。

运营技术使智慧都市成为“智能”。假如路灯对环境光做出反应以调节其亮度,而不是仅仅在日降前15分钟就亮起来,这么实现这一目标的软件和传感器算是可操作的技术。假如限速标志依照天气和能见度调整最大速度,以制造更安全的路段,这么这算是工作的全部时刻。

运营技术安全标准

IT和OT团队能够查看这些文档,以查看在智慧都市中部署OT所需的出色示例-但他们也要记住,这些范围比现代OT所需的范围要严格得多。

显然,运营技术的某些方面与传统的IT应用和系统没有啥不同。他们都答应输入,做出决定并产生结果。要紧区别在于OT即将阻碍物理世界。

物联网对OT安全的入侵源于认识到单一供应商系统的时代马上结束。智慧都市将大量设备和产品(以及供应商)带到大平台上,以满脚需求。物联网一词代表了所有连接到公用有线和无线网络的设备,所有看起来都不像智能手机、PC或服务器的设备。智慧都市技术项目中内置的传感器和操纵设备很适合物联网的定义。

当智慧都市系统大概在从交通操纵和照明到建造安全的所有方面做出实时决策时,对数据完整性和数据可用性的潜在威胁尤其重要。例如,恶意或意外损坏的传感器数据假如阻碍到都市的供水或污水处理系统,则会产生很实际的后果。运营技术安全从业人员有时经过将“ CIA”重命名为“ AIC”并添加自个儿的安全性术语(包括弹性、可靠性和安全性)来强调需要非常关注。


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