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西科斯基波音公司SB>1违抗™ 直升机实现首飞添加此共享按钮share to facebook facebookshare to twitter twitter share to LinkedInLinkedInShare to pinterestprint变量addthis配置={"数据跟踪点击返回":为真,"pubid":"thefuelteam","用户界面语言":"en"};/*样式定义*/span.prnews_span公司{字体-尺寸:8pt;字体系列:"宋体";颜色:黑色;}a、 新闻报{颜色:蓝色;}李普瑞{字体-尺寸:8pt;字体系列:"宋体";颜色:黑色;}p、 新闻节目{字体-尺寸:0.62em;字体系列:"宋体";颜色:黑色;边距:0英寸;}span.prnews_span公司{字体-大小:继承;字体-家族:继承;}李普瑞{字号:继承;字体系列:继承;}p、 新闻节目{字号:继承;字体系列:继承;}div.wd_news_正文img公司{边距:0 0 20px 20px;浮动:右;最大宽度:250px;最大高度:250px;宽度:自动!重要的;高度:自动!重要的;}div.PRN_嵌入的assetreference{显示:无;}div[id^="prni_dvprne"]{显示:无;}佛罗里达州西棕榈滩,2019年3月21日/PRNewswire/——西科斯基波音SB>1违抗™ 直升机今天在佛罗里达州西棕榈滩的西科斯基基地实现了首次飞翔。这架革命性的飞机由洛克希德马丁公司(NYSE:LMT)的西科斯基公司和波音公司(NYSE:BA)研发,将有助于为下一代军用直升机提供信息,作为美国陆军今后垂直升落打算的一部分。观察视频。.wd_画廊-莫代尔{身高:100%;宽度:100%;}.wd_画廊_莫代尔{身高:100%;宽度:100%;}.wd_gallery_modal.wd_信息{溢出:自动;}.wd_gallery_modal.wd_图像{高度:75%;/*将在加载完成时被覆盖*/宽度:100%;}.wd_gallery_modal.wd_图像img{身高:100%;}.wd_调整大小.wd_图像img{高度:自动;最大宽度:100%;最大高度:100%;}西科斯基波音违抗-03212019-首航-2西科斯基波音公司SB>1违抗™ 直升机于2019年3月21日实现首飞。这次飞翔标志着西科斯基波音团队的一具重要里程碑,是进一步展示X2技术能力的重要设计、模拟和测试活动的高潮。图片由西科斯基和波音公司提供。下载:Hi Resif(网络驱动程序&&webDriver.loadScripts)webDriver.loadScripts([{"type":"足本url","url":"js\/jquery-web驱动程序.js",CC防御,"id":"jquery-web驱动程序.js"},{"type":"足本url","url":"js\/web驱动程序.js","id":"web驱动程序.js"},{"type":"足本url","url":"js\/wd_调整大小.js","id":"wd_调整大小.js"},{"type":"足本url","url":"js\/wd\u分发_高度.js","id":"wd_分发_高度.js"},{"type":"足本","code":"\n\t\t变量_gaq=_gaq | |[];\n\t\t_gaq.推送([''u setAccount','UA-2727857-1']);\n\t\t_gaq.推送([''u setDomainName','lockheedmartin.com网站']);\n\t\t_gaq.推送([''u trackPageview']);\n\t\t\n\t\t(function(){\n\t\t var ga=document.createElement文件("足本");ga类型='文本\/javascript';通用异步=正确;\n\t\t总钢筋混凝土=("https:"==文件.位置.协议? 'https:\/\/ssl':'http:\/\/www')+'。谷歌-分析网站\/佐治亚州';\n\t\t变量s=文档.getElementsByTagName("足本")[0];s。父节点.insertBefore(ga,s);\n\t\t}();\n\t\t,"id":"google_tracking_code"}];.wd_画廊-莫代尔{身高:100%;宽度:100%;}.wd_画廊_莫代尔{身高:100%;宽度:100%;}.wd_gallery_modal.wd_信息{溢出:自动;}.wd_gallery_modal.wd_图像{高度:75%;/*将在加载完成时被覆盖*/宽度:100%;}.wd_gallery_modal.wd_图像img{身高:100%;}.wd_调整大小.wd_图像img{高度:自动;最大宽度:100%;最大高度:100%;}西科斯基-波音-迪法特-03212019-首航-1西科斯基波音公司SB>1违抗™ 直升机于2019年3月21日实现首飞。迪法特有两个同轴主旋翼和后置推进器,不同于今天生产的旋翼机。图片由西科斯基和波音公司提供。下载:Hi Resif(网络驱动程序&&webDriver.loadScripts)webDriver.loadScripts([{"type":"足本url","url":"js\/jquery-web驱动程序.js",DDoS防御,"id":"jquery-web驱动程序.js"},{"type":"足本url","url":"js\/web驱动程序.js","id":"web驱动程序.js"},{"type":"足本url","url":"js\/wd_调整大小.js","id":"wd_调整大小.js"},{"type":"足本url","url":"js\/wd\u分发_高度.js","id":"wd_分发_高度.js"},{"type":"足本","code":"\n\t\t变量_gaq=_gaq | |[];\n\t\t_gaq.推送([''u setAccount','UA-2727857-1']);\n\t\t_gaq.推送([''u setDomainName','lockheedmartin.com网站']);\n\t\t_gaq.推送([''u trackPageview']);\n\t\t\n\t\t(function(){\n\t\t var ga=document.createElement文件("足本");ga类型='文本\/javascript';通用异步=正确;\n\t\t总钢筋混凝土=("https:"==文件.位置.协议? 'https:\/\/ssl':'http:\/\/www')+'。谷歌-分析网站\/佐治亚州';\n\t\t变量s=文档.getElementsByTagName("足本")[0];s。父节点.insertBefore(ga,s);\n\t\t}();\n\t\t,"id":"google_tracking_code"}];上一项下一项西科斯基波音违抗-03212019-首航-2西科斯基-波音-迪法特-03212019-首航-1西科斯基今后垂直升落副总裁丹·斯波尔(Dan Spoor)讲:"迪法特的设计速度几乎是传统直升机的两倍,航程是传统直升机的两倍,并且保持了传统直升机最好的低速和悬停性能。"这种设计为目标区域提供了卓越的性能,在目标区域,潜在的敌人活动对机动性、生存性和灵便性赋予了高度重视。我们对今天的飞翔结果感到激动,并期待着一具令人激动的飞翔试验打算。"迪法特有两个同轴主旋翼和后置推进器,不同于今天生产的旋翼机。它代表着技术上的飞跃,CC防御,以实现美国政府大幅提高速度和航程的愿望,CC防御,并且以成本效益高的方式提高机动性和生存能力。违抗飞机使用X2™ 技术将使陆军可以从战略对峙中突围,并利用复杂的反进入区域拒绝系统在应付近邻对手时产生的漏洞波音垂直升落副总裁兼总经理大卫·库珀史密斯讲:"迪法特的设计和开辟揭示了今后垂直升落真正大概实现的能力提升。"显然,违抗者的性能、速度和敏捷性将在战场上改变游戏规则,我们期待着向美军展示这种飞机的巨大能力。"这架直升机正在参与美国陆军的联合多角色媒体技术演示打算。来自迪法特的数据将有助于陆军开辟估计在20世纪30年代初投入使用的新型多用途直升机的需求。这次飞翔标志着西科斯基波音团队的一具关键里程碑,是进一步展示X2技术能力的重大设计、模拟和测试活动的高潮。X2技术可扩展到各种军事任务,如攻击和攻击、远程运输、渗透和补给。迪法特是不到10年内的第三架X2®飞机。有关详细信息,请访咨询违抗以及 vertical lift/。 对于洛克希德马丁公司洛克希德马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达,是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约105000名职员,要紧从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开辟、创造、集成和维持。对于波音有关波音国防、航天与安全的更多信息,请访咨询波音公司。在Twitter上关注我们:@BoeingDefense和@BoeingSpace 洛克希德马丁公司欲知更多信息,请致电:Melissa Chadwick,+1 202-740-5997,Melissa.a。chadwick@lmco.com;杰瑞·德雷林,+1703-872-4255,杰瑞·a。drelling@boeing.com媒体联系人查看所有新闻

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