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海外高防_服务器攻击谨防_怎么解决

小墨安全管家 2021-11-09 09:07 高防服务器 89 ℃
DDoS防御
美国国家公路交通安全治理局(NHTSA)提议在美国销售的所有新车中强制使用电子数字记录器(EDR),也算是黑匣子。目前,DDoS防御,创造商自愿遵守。在我的书中,当小工具背叛我们时,我谈论的是汽车黑匣子。"20世纪70年代,通用汽车(generalmotors)首次将黑匣子引入汽车中,DDoS防御,设计黑匣子的目的是测量汽车发生碰撞时的安全气囊系统性能。充气过快和充气过快的咨询题导致了飞机失事。这些早期的黑匣子,被称为安全气囊传感和诊断模块(SDM)的早期黑匣子,通常伴随着忽然加速、扭矩或制动动作而触发,仅在碰撞发生前的5秒内以1秒的间隔记录事件。这些车祸的技术数据使通用汽车的工程师可以重建导致安全气囊展开的事件,并设计出我们今天拥有的更安全的安全气囊系统。"从20世纪90年代开始,通用汽车和其他汽车创造商为SDM小工具增加了内存,DDoS防御,使它们可以在碰撞前、碰撞中和碰撞后的几秒钟内开始收集和记录数据。这些新的黑匣子实际上是银色的,由博世(Bosch,前身为Vetronix)创造,在业内被称为事件数据记录器。具体地讲,机动车事件数据记录仪(MVEDR)被连接到汽车的电气系统中,并监控整个汽车子上的多个传感器。虽然MVEDR向来截了当收数据,但它们只在安全气囊展开或g力增加时举行记录。"国家公路交通安全治理局(NHTSA)在2005年拒绝强制执行,但如今也许改变了主意。"国家公路交通安全治理局局长大卫·斯特里克兰最近告诉美国广播公司新闻,一具更广泛的EDR要求将确保该机构拥有所需的安全相关信息,防DDoS,以确定哪些因素大概会导致所有车辆创造商的车祸。

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